Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи пользователя: Voittaja (список заголовков)
20:42 

Ралли Иордании.

Eat well, stay fit, die anyway.
1 Франция Себастьян ЛёбCitroen 3:51:35.9 +0.0 25
2 Финляндия Яри-Матти ЛатвалаFord Abu Dhabi 3:52:11.7 +35.8 18
3 Норвегия Петтер СольбергPetter Solberg 3:52:47.7 +1:11.8 15
4 Испания Дани СордоCitroen 3:53:25.2 +1:49.3 12
5 Великобритания Мэтью УилсонStobart Ford 4:00:00.2 +8:24.3 10
6 Франция Себастьян ОжьеCitroen Junior 4:02:02.3 +10:26.4 Штраф 08:50 8
7 Аргентина Федерико ВиллаграMunchis Ford 4:03:03.9 +11:28.0 6
8 Финляндия Кими РайкконенCitroen Junior 4:04:06.9 +12:31.0 4
9 Норвегия Хеннинг СольбергStobart Ford 4:05:44.5 +14:08.6 2
10 Испания Хавьер ПонсNupel Global Racing 4:10:09.8 +18:33.9 1
11 Швеция Патрик ФлодинUspenskiy Rally Tecnical 4:10:42.9 +19:07.0
12 Португалия Арминдо АраужоRalliart Italy 4:12:39.5 +21:03.6
18 Катар Нассер Салех
Аль-Аттия
Barwa Rally 4:31:26.0 +39:50.1
19 Финляндия Микко ХирвоненFord Abu Dhabi 4:38:09.4 +46:33.5 Штраф 15:00

@темы: результаты, сезон-2010

21:39 

Интервью с Хирвоненом

Eat well, stay fit, die anyway.
Пилот "Форда" Микко Хирвонен рассказал о своей карьере, поделился мнением об изменениях в регламенте WRC и огорчился отсутствию в календаре Ралли Монте-Карло.

читать дальше

@темы: mikko hirvonen, интервью

11:55 

Ралли Мексики.

Eat well, stay fit, die anyway.
1 Франция Себастьян ЛёбCitroen 3:42:41.7 +0.0 25
2 Норвегия Петтер СольбергPetter Solberg 3:43:05.9 +24.2 18
3 Франция Себастьян ОжьеCitroen Junior 3:43:07.0 +25.3 15
4 Финляндия Микко ХирвоненFord Abu Dhabi 3:44:29.2 +1:47.5 12
5 Финляндия Яри-Матти ЛатвалаFord Abu Dhabi 3:44:56.8 +2:15.1 10
6 Норвегия Хеннинг СольбергStobart Ford 3:45:29.7 +2:48.0 8
7 Аргентина Федерико ВиллаграMunchis Ford 3:52:55.1 +10:13.4 6
8 Испания Хавьер ПонсNupel Global Racing 4:01:26.1 +18:44.4 4
9 Чехия Мартин ПрокопCzech Ford 4:01:43.7 +19:02.0 2
10 Португалия Арминдо АраужоRalliart Italy 4:04:14.2 +21:32.5 1
15 Испания Дани СордоCitroen 4:22:34.1 +39:52.4
17 Великобритания Мэтью УилсонStobart Ford 4:25:58.9 +43:17.2
18 США Кен БлокMonster 4:29:32.0 +46:50.3
Финляндия Кими РайкконенCitroen Junior DNF

@темы: результаты, сезон-2010

12:57 

Eat well, stay fit, die anyway.
Права на показ WRC в этом сезоне принадлежат каналу Авто плюс. Сайт канала.

WRC Ралли Мексики:
Превью:
06.03 – 12.40
07.03 – 09.45
08.03 – 08.20
Обзор гонки:
11.03 – 21.30
12.03 – 19.05
13.03 – 14.10
15.03 – 06.40
Время московское

Смотреть онлайн можно здесь. Но у меня пишут, что "канал временно недоступен".

@темы: сезон-2010, новости, tv

14:55 

Ралли Арктики. Результаты

Eat well, stay fit, die anyway.
В Финляндии завершилось "Ралли Арктики". Лучшее время показал гонщик "Ситроена" Дани Сордо. Чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен показал по итогам ралли 58-е время. Напомним, что на втором спецучастке финн попал в аварию, из-за чего потерял много времени и получил несколько штрафов. На большинстве спецучастков Кими показывал второй результат вслед за Сордо.

Также отметим, что Сордо и Райкконен выступали в отдельном классе А18, и официально победу в ралли одержал лучший гонщик класса SM1 — Кости Катаямяки.

"Ралли Арктики". Итоговый результат

1. Д. Сордо 1:38.29,1
2. К. Катаямяки +6:07,7
3. Д. Мьеттинен +7:16,1
4. Ю. Сало +8:06,9
5. К. Сохлберг +9:12,3
6. А. Вихавайнен +9:40,6
7. А. Аланен +9:44,5
8. Т. Луостаринен +9:48,9
9. Ю. Кетомяки +10:45,8
10. М. Ипатти +10:46,9
...
58. К. Райкконен +36:38,9.

@темы: новости, kimi raikkonen, dani sordo

13:38 

Обзор сезона WRC 2009 года

Eat well, stay fit, die anyway.
Оппозиция Себастьяна Леба в чемпионате мира по ралли за год подросла, но еще недостаочно для того, чтобы составить ему серьезную конкуренцию. А потому француз по пути к шестому чемпионскому титулу боролся больше сам с собой, нежели с молодыми соперниками, которые пожинали плоды его ошибок. Обзор сезона WRC 2009 года – в материале Spors.ru.

Сезончик-то в чемпионате мира по ралли вышел на загляденье! А ведь ничто не предвещало такой концовки. Нет, чемпионом стал «сами знаете кто», но вот ход первенства заставил понервничать всех и вся...

продолжение здесь

@темы: статьи, сезон-2009

12:39 

WRC планирует реорганизовать гонки поддержки

Eat well, stay fit, die anyway.
Генеральный директор промоутера WRC компании North One Нил Данкансон считает, что в ралли необходимо реорганизовать гонки поддержки. Для этого необходимо создать несколько гоночных серий или специальную академию, которые будут помогать в развитии пилотов и с детского возраста вести их в главную серию.

«Формула-1» происходит из картинга, и нам нужен свой аналог. По юридическим причинам нельзя стать раллийным пилотом раньше 17-18 лет, но мы хотим создать совершенно новый вид гонок и автомобиль, на котором смогут выступать даже семилетние дети. Не все они станут пилотами WRC и чемпионами, но смогут стать лучше как гонщики.

Нам нужна более эффективная пирамида – понятный путь для гонщиков, чтобы добраться до вершины – WRC», – цитирует Данкансона Autosport.


@темы: новости

00:20 

Welcome to WRC!..

Eat well, stay fit, die anyway.
Кими Райкконен следующий сезон проведет в WRC. Финн подписал контракт с заводской командой Citroen, титульным спонсором которой выступает компания Red Bull.

Кими Райкконен: “Я давно мечтал выступить в ралли. Благодаря Red Bull у меня появилась возможность стать пилотом Citroen и сесть за руль лучшей раллийной машины чемпионата.

Контракт пока подписан на один год. Посмотрим, что будет потом. Для меня это новый вызов, я с нетерпением жду тестов и первой гонки”.

Райкконен проведет полный сезон WRC в составе юниорской команды Citroen. Его партнером по команде станет Себастьян Оги. Штурманом Кими станет Кай Линдстром.

@темы: новости

15:03 

Себастьян Леб ответил на вопросы

Eat well, stay fit, die anyway.
своих коллег по команде Citroen и других звезд автоспорта в интервью французской газете L’Equipe.

Спустя 10 лет после своего первого старта в рамках Чемпионата мира, который состоялся на Ралли Каталунья, и пройдя в общей сложности 125 этапов WRC, шестикратный чемпион мира по ралли назвал Citroen C4 WRC лучшей гоночной машиной, которую ему доводилось использовать и которая по сей день приносит ему новые победы.

Вот, что сказал гонщик, выигравший 26 гонок на C4 и 28 на Xsara WRC: «Сложно сравнивать автомобили, поскольку среди них нет двух одинаковых. Вести гонки на замкнутых трассах в болиде Формулы-1 захватывающе, но я все-таки считаю C4 своим лучшим автомобилем. Я преодолел за этим штурвалом не один километр и способен на очень многое с этой машиной. Да, я определенно могу сказать, что модель C4 стала частью меня – мы с ней единое целое».

Напарник Леба Даниэль Элена, прошедший с ним все 125 ралли, спросил, когда они смогут поменяться ролями и Себастьян будет его штурманом. В ответ на это француз заявил: «Это невозможно. Мы провели много гонок и ты всегда был в своем кресле, а я - за штурвалом! Ничего не изменится. Если коротко, то я не люблю быструю езду, когда машину ведет кто-то другой. Дани Сордо спрашивал о том же самом уже 30 000 раз, но меня это не устраивает. Когда я был новичком и только учился водить, я ездил с Филиппом Бугальски и Томасом Радстромом, но не могу сказать, что мне это нравилось. Если мы находимся на обычной дороге, мне все равно, кто ведет, и я могу соседствовать с кем угодно, следя за тем, чтобы он не слишком зарывался. В Peugeot 908 я ездил со Стефаном Саррацином (Stephane Sarrazin), которому полностью доверяю – он отличный водитель и ему нечего мне доказывать».

Затем Сордо попросил Леба открыть секрет, который позволил ему одержать 54 победы в WRC и получить шесть чемпионских титулов. «Дани не стоит задумываться над множеством вопросов, он прекрасно знает все секреты и его первая победа уже не за горами», ответил тот.

Глава команды Ford Малкольм Уилсон поинтересовался, когда титулованный француз собирается сбросить скорость, на что последний улыбнулся: «Когда пересяду в Ford».

Прима команды Уилсона Микко Хирвонен, которому не хватило всего 1 очка, чтобы опередить Леба на решающем этапе сезона, спросил, не собирается ли тот получить еще один титул в следующем году. По словам победителя, именно таков его план, хотя «благодаря» Хирвонену его осуществление несколько осложняется .

@темы: сезон-2009, статьи

10:51 

Лёб и Формула-1

Eat well, stay fit, die anyway.
Себастьян Лёб готовится к дебюту в Абу-Даби?

Французская Le Parisien продолжает череду слухов о том, что знаменитый раллийный гонщик Себастьен Лёб может сесть за руль Toro Rosso в финальной гонке сезона, в Гран При Абу-Даби.

В ноябре прошлого года Лёб участвовал в тестах Red Bull – эта компания спонсирует его команду, а к гонке в Абу-Даби у француза не будет непосредственных обязательств перед Citroen – раллийный сезон закончится, и выступление Лёба в этой ситуации выгодно всем.

И гонщик, и команда, подтверждали свой интерес, представители Citroen готовы дать разрешение, похоже, что единственная и главная проблема – запрет на тесты по ходу сезона.

Именно о ней пишет Le Parisien. По слухам, после Ралли Каталония Лёб сядет за руль машины GP2 команды David Price Racing, чтобы вспомнить навыки управления в «открытых колёсах», и продолжить переговоры с представителями Red Bull.

Гонка Себастьяна Лёба за рулём Toro Rosso в Абу-Даби могла бы стать любопытным событием сезона. Будем надеяться, что такой дебют действительно состоится...


@темы: новости, статьи

22:35 

Интервью с Себастьеном Лёбом

Eat well, stay fit, die anyway.
В эксклюзином интервью пятикратный чемпион мира по ралли рассказал о нынешнем сезоне, о своей семье и планах на будущее, а также вспомнил свои тесты в Формуле 1 в составе Red Bull.

Себастьен, Вы выиграли все этапы в этом году. Какая из этих побед была самой сложной?

Себастьен Леб: Я думаю, что этап в Норвегии. Борьба была невероятной на протяжении всего этапа. К тому же мы столкнулись с реальными зимними условиями, что принесло еще больше приятных ощущений. К тому же я хочу добавить, что победа на снегу не скандинавского пилота всегда приносит большое чувство удовлетворения.

Из-за финансовых трудностей в этом году будет только двенадцать этапов. Что Вы думаете об этой ситуации?

Себастьен Леб: Я думаю, что это нормально. Конечно, я люблю гонки, но я также люблю проводить время дома с семьей и друзьями, а меньшее количество этапов даст мне такую возможность. Я полагаю, что команда примет участие в четырнадцати этапах на наиболее важных для нас рынках. Поэтому правильней считать эту цифру.

Гонщики своим главным соперником называют партнера по команде. Что Вы можете рассказать о своих взаимоотношениях с Даниелем Сордо?

Себастьен Леб: У нас очень хорошие отношения. Дани отличный партнер по команде Citroen. Он набирает очки для борьбы в Кубке конструкторов. Он показывает отличную скорость и стабильность, к тому же он веселый парень. Очень приятно проводить вместе с ним время, что мы и делаем.

У Вас есть друзья в чемпионате мира по ралли?

Себастьен Леб: Да, в команде есть несколько человек, с которыми мы дружим, потому что уже давно друг друга знаем. Что касается других пилотов, то за исключением Дани, с которым я провожу много времени в команде, у нас нет возможности проводить вместе много времени. Однако между всеми нами существуют хорошие отношения и большое взаимоуважение.

Что Вы можете рассказать о своем штурмане Даниеле Елене? Как часто вы друг друга видите вне гонок?

Себастьен Леб: Мы живем всего в пяти километрах друг от друга в Швейцарии. У нас очень хорошие отношения, как и у наших жен.

Вы выиграли рекордные пять чемпионских титулов. Наверное, трудно находить мотивацию?

Себастьен Леб: Нет, легко. Я ненавижу проигрывать, и это подстегивает меня к победе в большем числе гонок и титулов.

В прошлом году Вы принимали участие в тестах команды Формулы 1 Red Bull. Не думаете о переходе в Формулу 1?

Себастьен Леб: Нет, я слишком стар... (Смеется). Я всегда хочу пробовать все новое, поэтому очень рад, что в прошлом году у меня появилась такая возможность. Однако из-за нынешней ситуации с тестами в Формуле 1, будет очень сложно использовать ограниченное число дней для подготовки.

Валентино Росси отмечал недружелюбную ситуацию в паддоке Формулы 1. Вы согласны с ним?

Себастьен Леб: Все, кого я встречал в Red Bull Racing, были очень дружелюбными. Все, и рядовые члены команды, и пилоты. Я думаю, что напряженная атмосфера может быть из-за того, что в Формуле 1 борются друг с другом на трассе, а не со временем, как у нас в ралли.

Вы были успешным гимнастом. Как Вы решили перейти в автоспорт?

Себастьен Леб: Никто из моей семьи или близких друзей не был связан с автоспортом. Но меня всегда привлекали гонки, поэтому я решил принять участие в отборе, который проводила Французская федерация в рамках программы по поиску молодых талантов.

Ваши соперники начинали гоняться в возрасте четырех-пяти лет. Себастьен, Вы начали гоночную карьеру в двадцать один год. Это было сложно?

Себастьен Леб: Не очень. Я знал, что у меня нет времени на раскачку, если я хочу достигнуть успеха и выйти на уровень топ-пилотов. Я делал все, что было в моих силах, встретил нужных людей в нужное время и начал карьеру в Citroen. Вот и все.

Откройте нам секрет. Как Вы познакомились с вашей супругой Севериной? Это была любовь с первого взгляда?

Себастьен Леб: Нет, мы познакомились и стали встречаться. Она прекрасно меня понимала, она знает меня, и она любит автоспорт так же, как и я.

А Ваша дочь? Она хвастается друзьям, кто ее папа?

Себастьен Леб: Она еще не разговаривает. Ей только полтора года!

Как Вы обычно проводите отпуск?

Себастьен Леб: Расслабляюсь в теплом месте, провожу время с друзьями и с семьей, играю в спортивные игры.

О чем Вы думаете, отправляясь из дома на следующее ралли?

Себастьен Леб: О следующем ралли!

Многие гонщики живут в Монако, но Ваше место жительства – Швейцария. Вы не любите Монако?

Себастьен Леб: Швейцария более подходит к моему стилю жизни. Я могу гулять в горах, здесь очень красивые места. К тому же от моего дома не далеко до того места, где я родился. Если я захочу туда вернуться, то из Швейцарии это будет сделать проще.

Какая Ваша любимая еда?

Себастьен Леб: Жареный стейк.

Ваш любимый напиток?

Себастьен Леб: Red Bull. Иногда могу выпить бокал красного вина.

Какой ваш любимый фильм?

Себастьен Леб: Фильмы в стиле экшн.

Что Вы слушаете на своем ipod?

Себастьен Леб: Радио!

Без чего Вы не можете уйти из дома?

Себастьен Леб: Без моего телефона!






@темы: интервью

09:26 

Ралли Норвигия.

Eat well, stay fit, die anyway.
Себастьен Лёэб/ Даниэль Элена (заводская команда Citroen) на автомобиле Citroen C4 WRC стали победителями ралли Норвегия, второго этапа чемпионата мира по ралли 2009 года. Лёэб завоевал свою 49-ю победу в карьере и вторую на снежном покрытии (первая была завоёвана за рулём автомобиля Citroen Xsara WRC в 2004 году в Швеции). Француз вышел в лидеры в первый же день ралли и смог преобразовать его в победу в упорной борьбе с экипажем Микко Хирвонен/ Ярмо Лахтинен (заводская команда Ford) на автомобиле Ford Focus RS WRC 08. Замкнул тройку лучших второй экипаж заводской команды Ford Яри-Матти Латвала/ Миикка Антилла.

читать дальше

Результат

@темы: сезон-2009, результаты

20:45 

Ралли Ирландия.

Eat well, stay fit, die anyway.
Первый этап чемпионата мира-2009 выигралдействующий пятикратный чемпион Себастьен Лёэб. Второе место занял егопартнер по заводской команде Citroën Дани Сордо, обеспечив максимальновозможный результат в командном зачёте. Третьим финишировалвице-чемпион прошлого сезона финн Микко Хирвонен из заводской командыFord.

П
читать дальше


Ралли Ирландия. 1-й этап WRC, 1-й этап J-WRC. Итоговое положение

читать дальше



@темы: результаты, сезон-2009

20:29 

Календарь WRC на 2009 год:

Eat well, stay fit, die anyway.




Ирландия 30 января - 01 февраля (J-WRC асфальт, лёд, снег)

Норвегия 13 - 15 февраля (P-WRC снег, лёд, гравий)

Кипр 13 - 15 марта (P-WRC, J-WRC равий, асфальт)

Португалия 02 - 05 апреля (P-WRC, J-WRC гравий)

Аргентина 24 - 26 апреля ( P-WRC, J-WRC гравий)

Италия 22 - 24 мая (P-WRC, J-WRC гравий)

Греция 12 - 14 июня (P-WRC гравий)

Польша 26 - 28 июня (J-WRC гравий)

Финляндия 31 июля - 02 августа (J-WRC гравий)

Австралия 04 - 06 сентября ( P-WRC гравий)

Испания 02-04 октября (J-WRC асфальт)

Уэльс 23 - 25 ноября (P-WRC гравий)

@темы: сезон-2009

23:18 

Rallye-Zirkus in Trier 16-19.08

Eat well, stay fit, die anyway.
I just wanna say a few words about the coming Rally Germany. Here motor sports are very popular. Of course, WRC can’t be compared with F1. The first thing that proves this is tickets; price. For example, ADAC Motorwelt magazine offers its club members a special Gold Pass for WRC just for 79 euros. And the price fro F1 is 199 euros.

The interesting statistic data concern people who come to WRC events. So, beyond Germans there come fans from France, Belgium, and the Netherlands. I wonder where are Finland? Usually, more than 200 000 people gather to watch.
As for the coming races, German experts think Sebastian Loeb has the great chances to win this year.

As I understood there is only one German pilot – a Aaron Burkart. I wonder if it’s correct or not.

So, let’s look forward to seeing the great rally ecent!

For more information about Rally Germany visit www.rallye-deutschland.de

13:04 

Eat well, stay fit, die anyway.
какой урод придумал такой перерывище между этапами! Дайте я ему собственноручно морду набью!!!

world rally championship

главная